巴黎2012年4月16日消息，意大利Dana Rexroth Transmission Systems公司在于当日举行的2012年巴黎国际工程机械展(INTERMAT)上推出了R3流体力学变速传动装置(HVT)，这是该公司推出的首个功率分流系统。Dana Rexroth Transmission Systems公司是德纳公司(Dana)和博世力士乐公司(Bosch Rexroth AG.)的合资企业(各占50%的股份)。
该HVT功率分流系统用于前端装载机的初步测试表明，与传统的液力变矩器传输相比，该新型传动系统可为机器动力传动系统节省高达20%的燃料。
作为HVT系列中的首个产品，R3系统目前正在众多的OEM原型车上进行实地测试。HVT系列产品适用于前端装载机、平地机、林业集材拖拉机以及其它非公路应用机械，通常这些应用要求高达265千瓦(360马力)的功率。
据悉，Dana Rexroth公司此次推出的HVT R3系统可实现敏锐、精准的机械车辆定位，以及带有无中断加速功能的无级调速驱动器，从而提高了机械车辆的生产力。同时，它与传统的液力变矩器占有相同大小的空间。
在机械车辆低速行驶时，只有HVT的静液压回路进行运作，它才可实现快速的加速和制动以及精准的低速操纵及转向，而无需要额外的离合器。
随着车辆速度的提高，HVT仍然采用静液压路径，但其电源分配器则通过使用HVT机械元件的并行路径分流发动机的功率。这种配置可使车辆实现无牵引力中断加速。
由于该系统的整个传动装置和流体静力学由一个先进的电子控制单元(ECU)控制，因此有效降低了设备制造商的操作复杂性。
此外，该HVT系统可从驱动速度中去耦发动机转速，从而优化了柴油发动机的操作点。它还利用水压制动和无磨损方向逆转有效减少了维护成本。(责任编辑：王丽丽)
